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青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍

2018-05-21 21:06:16 來源:中新社

膠州灣跨海鐵路大橋合龍 青連鐵路將年底通車

5月中旬,由中鐵十四局承建的國內首座節段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。青連鐵路跨膠州灣特大橋全長8.9公里,是全線唯一一個跨海大橋,也是全線最長特大橋。青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分,正線全長194.5公里,設計時速200公里,跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個市,在紅島站與濟青高鐵相連,年底同步通車,建成后將結束日照不通動車的歷史,青島至上海的運行時間由現在的7小時縮短至4小時。中新社發 張進剛 攝 圖片來源:CNSPHOTO

膠州灣跨海鐵路大橋合龍 青連鐵路將年底通車

5月中旬,由中鐵十四局承建的國內首座節段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。青連鐵路跨膠州灣特大橋全長8.9公里,是全線唯一一個跨海大橋,也是全線最長特大橋。青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分,正線全長194.5公里,設計時速200公里,跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個市,在紅島站與濟青高鐵相連,年底同步通車,建成后將結束日照不通動車的歷史,青島至上海的運行時間由現在的7小時縮短至4小時。中新社發 張進剛 攝 圖片來源:CNSPHOTO

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